风风火火的“双11”已迎来第9个年头，相比商家摩拳擦掌意欲再创销售高峰不同，消费者们可能更关心自己的订单什么时候能发货、快递究竟得走多少天才到手、收到的包裹是否完好无损……据国家邮政局和快递协会预测，今年“双11”期间，全行业的快递处理总量将达到新量级，预计会超过15亿件。那今年的“双11”，消费者还要继续习惯“快递成慢递”么?在天府早报记者的调查采访中发现，在物流环节这个多年来的短板，正在经由高新科技而不断得到修补：大数据备货、机器人分仓、无人机配送……
     
       吐槽

       此前“双11”快递的“五宗罪”
 
       今年是快递行业迎来的第9个“双11”，全网邮/快件业务量预计将再创新峰值。据国家邮政局近日发布的信息显示，初步预计今年“双11”期间(11月11日至16日)，邮政业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件，同比增长35%;预计最高日处理量达到3.4亿件，是日常处理量的3倍，日均处理量达2.5亿件，是日常处理量的2.2倍。成都市邮政管理局预计，今年“双11”成都市处理的快递业务量可能会超过1.5亿件，最高日处理量可能突破1500万件，比去年最高峰增长37%，快递处理量也很可能创下历史新高。

       回顾之前关于“双11”快递的吐槽新闻，“‘双11’快递从苏州到无锡用了18天”，更有甚者，“史上最慢快递时隔一年才到买家手中”，网友的吐槽可谓好气又好笑。而“快递变慢递”、暴力分拣、快递错发或丢失、包裹破损、信息泄露等问题一直是消费者诟病“双11”快递的“五宗罪”。

     备战

       快递员年底时段重现“万元急聘”

       虽然快递运送环节存在不少难点，而实际上快递业最大的痛点是“最后一公里”。一直以来，如何优化快递的末端配送，成为困扰快递企业最大的难题，而快递员无疑是最重要的因素。

       随着“双11”来临，庞大的派件压力，很多快递公司再次出现用人缺口。在成都，一位韵达快递站点负责人表示，快递行业属于劳动密集型行业，随着电商行业稳步发展，行业对快递员的需求随之提高，这进一步导致快递从业员产生缺口。

       天府早报记者在各大网络平台上发现，快递招聘信息早已进入密集发布期，“××物流急聘快递”、“公司直招，不收取任何费用，就近安排”的信息比比皆是，其中也不乏“月薪1万急聘快递员”的关键词。有行业人士表示，快递招聘的信息实际上常年都会在网络上出现，但是每到年底招聘需求相对更为突出，因此在这阶段出现“万元急聘”的字眼并不意外。

       在快递员收入方面，“平常收入5000元—8000元，活多的站点或者区域快递员高的能挣到9000元—10000元。‘双11’基本都能到万元左右。”

        科技黑科技产品、无人操作纷纷落地

       随着人工智能技术的不断成熟，今年“双11”期间，电商及快递企业几乎同一时间将落脚点放在了智慧物流上，众多黑科技产品以及无人操作纷纷落地，技术电商、智能物流时代真的来了。

        京东物流今年打出了“无人科技”、“多样服务”、“数据驱动”、“协同开放”等四大王牌，力求全面提升用户体验及商家体验。目前京东已实现了仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化，大促期间，这些无人科技的应用将越来越广泛和深入。

       顺丰四川相关负责人表示，针对今年“双11”业务高峰，顺丰利用科技提高运送销量，保证客户体验。“顺丰将利用机器学习等技术将快件量的预测提升至城市、行政区甚至到每一个派送网点的更小维度，还可以通过提前分仓备货，让异地件变同城件，从物流供应链上游解决‘双11’快递爆仓的问题，保证用户的体验。”

       业内人士提醒，虽然物流的新技术不断出现，并且已逐步大规模应用。但每年“双11”订单数量也在飞速上升。这么多的包裹，要在短短几天内送出，需要消费者给快递员更多的理解和宽容。